Częste pytania o detailing
Odpowiedzi na pytania, które słyszymy przy każdej pierwszej rozmowie. Filtruj po temacie — a jeśli czegoś brakuje, zadzwoń lub napisz.
Myjnia czyści powierzchniowo, detailing przywraca i zabezpiecza. Pracujemy godzinami lub dniami nad elementami, które myjnia omija — lakierem pod mikroskopem, wentylacją, wnękami klamek, zaciskami hamulcowymi.
Tak, pracujemy na zapisy. Krótkie usługi jak hydrofob czy reflektory można czasem wskoczyć w wolne okienko, ale korekta i ceramika wymagają rezerwacji na kilka dni.
Przy krótszych usługach tak — mamy poczekalnię z kawą i Wi-Fi. Przy usługach całodniowych oddajemy auto i odwozimy do najbliższego metra.
Poniedziałek–piątek 9:00–19:00, sobota 10:00–16:00. Późniejszy odbiór auta ustalamy indywidualnie przy zapisie.
Nie — inspekcja i wycena są bezpłatne i niezobowiązujące. Mierzymy lakier, pokazujemy defekty i przedstawiamy konkretną cenę z zakresem prac.
Głównie z czasu pracy i jakości produktów. Tanie „ceramiki" to często woski w drogiej butelce — certyfikowana powłoka wymaga przygotowania lakieru i wiąże się z gwarancją. Pytaj o markę i zakres prac, nie tylko o cenę.
Przy zleceniach powyżej 2000 zł prosimy o zadatek 20% potwierdzający rezerwację. Przy krótszych usługach płacisz przy odbiorze auta — kartą, gotówką lub przelewem.
Tak, jesteśmy spółką z o.o. i wystawiamy faktury VAT dla klientów prywatnych i firmowych. Dane do faktury podajesz przy zleceniu lub po odbiorze auta.
Sama korekta usuwa defekty na stałe — to zabezpieczenie decyduje, jak długo lakier zostanie idealny. Bez powłoki nowe swirle pojawią się przy myciu w ciągu miesięcy. Dlatego po korekcie polecamy ceramikę lub PPF.
To różne mechanizmy: ceramika chroni przed chemią i mikrorysami, folia przed odpryskami mechanicznymi. Często łączymy obie — więcej w artykule PPF czy ceramika.
Od kilku godzin przy reflektorach do 3–5 dni przy pakiecie kompletnym. Dokładny czas znasz przed rezerwacją — szczegóły w artykule o czasie i kosztach detailingu.
Tak — obsługujemy EV, hybrydy i auta z matowym lakierem. Przy matowym lakierze stosujemy dedykowane produkty i folie matowe, bo zwykła korekta zniszczy strukturę.
Motocykle tak — korekta i ceramika na zbiornik oraz błotniki. Kampery i busy wyceniamy indywidualnie po oględzinach, bo metraż zmienia zakres prac.
Do 5 lat przy wariancie dwuwarstwowym. Warunkiem jest przegląd w studiu co 12 miesięcy i mycie zgodne z instrukcją — szczegóły w karcie gwarancyjnej.
10 lat producenta na żółknięcie, pękanie i delaminację plus nasza gwarancja na montaż. Uszkodzenia mechaniczne od odprysków to cel folii — wymiana pojedynczego elementu jest w cenie serwisu.
Zgłoś je w ciągu 7 dni — poprawimy bezpłatnie. Zasady reklamacji i zwrotów opisujemy na stronie zwrotów i reklamacji.
Masz inne pytanie?
Napisz lub zadzwoń — odpowiemy w ciągu kilku godzin roboczych i doradzimy bez zobowiązań.
Skontaktuj się